《科目三挂科细节汇总》由石家庄驾校团报网于2019年11月20日整理发布：

科三考试之后，挂科的学员，很多会有这种费解：

我明明按照要求做了，怎么还被系统判挂了？

就是因为这些细节没做好！

不是不会，而是不到位

1：刚起步就挂科 

刚起步就挂科大多数考生在考场的时候非常紧张，从而导致挂科。有的是安全带没系好，有的是车门没关严，有的是远光灯没关——匆忙起步，直接挂科。起步前一定一定要检查好手刹、车门和安全带。可以看仪表盘来检查有没有到位，如果有信号灯亮了就说明没有完成到位。

2：刹车力度/车速把握不佳 

要加速的时候就要加速，通过站点、学校、直行路口、人行横道时，踩刹车的动作要明显力度要足，让系统能感觉到车的减速，必要时停车让行。同时在科三中挡位要和车速相匹配，换挡的时候，一定要记得把离合踩到底。

3：观察不到位

因为考试路线上，大多没有行人车辆干扰，潜意识就知道是安全的，特别容易忽略了观察。有时候明明左右观察了、向后观察了，但系统却说没观察？记住：扭头幅度要明显一点；摆头幅度一定要足够。眼睛可以是歪的，但头部要明显向左右、向后摆动，除了后视镜外，别忘了还要回头观察。学员千万不要只是应付考试，做做样子。

4：灯光抢打、错打、漏打 

模拟灯光记得听完语音在操作，不要抢答，打转向灯的时候一定要记住上右下左，不要弄错。有哪个项目是要打转向灯的，要记牢，如果漏打的话是直接挂科的。行驶中，预判前方操作，如果需要打转向灯，提前做好心理准备，语音播报之后，先打转向灯。

5：不懂微调方向盘 

跟科二不一样的就是，科三方向盘的调整幅度不宜过大、过快。直线行驶总跑偏？方向盘微调即可，速度越快幅度越小，提前调整，顺正方向，再进入考核区域。

6：靠边停车路线过长 

科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。停车应果断些，听到口令看清路况，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，将车停正。

科三考试考的不仅是“车技”，更是考察开车有没有好习惯。这些小细节，虽然看似不起眼，但大多数都是一错直接挂，也是平时教练强调最多的地方，各位学员千万不要在这些地方犯错。